*************M29*************
M29 är en fyraxlig boggiespårvagn som byggdes i 60 exemplar. Spårvagnarna levererades av Hägglunds i Örnsköldsvik till Göteborgs Spårvägar mellan åren 1969-1972. Nummerserien, på vilken man lättast känner igen vagntypen, är 801-860. Flera M28 och M29 (liksom M25) kan kopplas ihop med scharfenbergkoppel och manövreras från den främre vagnen. Tvåvagnarståg är vanliga, men tidigare har trevagnarståg förekommit. Oftast ser man en M29:a gående som första vagn och en M28:a som andra vagn i trafik. Detta då M28:an sällan har myntautomater där resenärerna kan betala kontant (förarna säljer inga biljetter längre för att slippa kontanthantering, rånrisk samt att stopptiden vid varje hållplats på så vis förkortas).

Fordonstyp:	Spårvagn
Tillverkningsår:	1969-1972
Byggt antal:	60 st (vagn 801-860)
Tillverkare:	Hägglunds
Axelföljd:	Bo'Bo'
Längd (över koppel):	15,132 meter
Drivhjulsdiameter:	680 mm
Spårvidd:	1435 mm
Drivmedel:	El, 600-750 Volt DC
Effekt:	200 kW (4x50 kW)
Största tillåtna hastighet:	60 km/h
Tjänstevikt:	17 ton
Sittplatser:	sittande: 36, stående: 82
Operatörer:	Göteborgs spårvägar

****************************

******Utsidan******






******Förarhytten******





******Inredning******





Mer kommer snart!